ប្រភេទផលិតផលទាំងអស់

របៀបលាបថ្នាំបិទភ្ជាប់រថយន្ត Polyurethane ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត

ការប្រើប្រាស់សារធាតុបិទភ្ជាប់រថយន្ត Polyurethane តម្រូវឱ្យសម្អាតផ្ទៃ ជ្រើសរើសឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវ និងអនុវត្តតាមជំហាននីមួយៗដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ Junbond JB20 លេចធ្លោដោយសារគុណភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់របស់វា។ ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការយកចិត្តទុកដាក់លើព័ត៌មានលម្អិត អ្នកណាក៏អាចសម្រេចបាននូវការបិទភ្ជាប់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
JB20

ការយល់ដឹងអំពីសារធាតុស្អិតរថយន្ត Polyurethane

តើសារធាតុស្អិតរថយន្ត Polyurethane ជាអ្វី?

ជ័របិទភ្ជាប់រថយន្ត Polyurethaneដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្គុំ និងជួសជុលយានយន្ត។ សម្ភារៈនេះបង្កើតជាចំណងរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលជួយការពារ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើប្រាស់សារធាតុបិទភ្ជាប់រថយន្តប៉ូលីយូរីថេន ដើម្បីបង្កើតគ្រឿងបន្លាស់ស្រាលជាងមុន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងការគ្រប់គ្រង។ សារធាតុបិទភ្ជាប់នេះក៏ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងការកកិតដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់បរិស្ថានរថយន្តដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។ អ្នកជំនាញជាច្រើនចាត់ទុកសារធាតុបិទភ្ជាប់រថយន្តប៉ូលីយូរីថេន មានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់យានយន្តដែលមានដំណើរការខ្ពស់។

លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗរបស់ Junbond JB20

ជូនប៊ន ជេប៊ី២០លេចធ្លោជាសារធាតុបិទភ្ជាប់រថយន្ត polyurethane ឈានមុខគេ។ ផលិតផលនេះផ្តល់នូវរូបមន្តមិនច្រេះ ដែលមិនធ្វើឱ្យខូចលោហៈ កញ្ចក់ ឬផ្ទៃលាបពណ៌។ វាមានលក្ខណៈមិត្តភាពបរិស្ថាន និងបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួមទាំងវិញ្ញាបនបត្រ ISO9001, ISO14001 និង ISO45001។

ជ័រស្អិត Junbond JB20 ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងសីតុណ្ហភាពចាប់ពី -៤០°C ដល់ ៩០°C ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់អាកាសធាតុជាច្រើនប្រភេទ។ លក្ខណៈសម្បត្តិ thixotropic របស់វាការពារការយារធ្លាក់អំឡុងពេលលាប ដែលធានាបាននូវភាពរលោង និងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ ជាតិស្អិតខ្ពស់របស់ជ័រស្អិតអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួលលើផ្ទៃបញ្ឈរ និងផ្ទៃខាងលើ។

លក្ខណៈពិសេស ចំណុចសំខាន់ៗរបស់ Junbond JB20
ជួរកម្មវិធី -៤០°C ដល់ ៩០°C
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន មិនกัดกร่อน មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន
វិញ្ញាបនបត្រ អាយអេសអូ 9001, អាយអេសអូ 14001, អាយអេសអូ 45001
រូបរាង រលោង ល្អិតល្អន់ និងបញ្ចប់ដោយវិជ្ជាជីវៈ

ការប្រើប្រាស់ និងអត្ថប្រយោជន៍ទូទៅ

អ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តពឹងផ្អែកលើសារធាតុស្អិតសម្រាប់រថយន្ត polyurethane សម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន។ ពួកគេប្រើវាដើម្បីបិទកញ្ចក់ខាងមុខ កញ្ចក់ចំហៀង និងបន្ទះតួរថយន្ត។ សារធាតុស្អិតនេះបង្កើតជាស្រទាប់ការពារប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលធន់នឹងការកោស កាំរស្មីយូវី និងស្នាមប្រឡាក់គីមី។ វាក៏ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងទឹកផងដែរ ដែលជួយការពារការច្រេះ និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំតាមពេលវេលា។

· ភាពស្អិតខ្លាំងរក្សាកញ្ចក់ និងបន្ទះឱ្យមានសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលមានការប៉ះទង្គិច។

· ស្រទាប់ការពារអាកាសធាតុរក្សាផ្នែកខាងក្នុងឱ្យស្ងួត និងការពារប្រឆាំងនឹងកំទេចកំទី។

·ភាពបត់បែនស្រូបយករំញ័រ ដោយរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃការផ្សាភ្ជាប់។

· ប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែងជួយគាំទ្រដល់អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ និងផាសុកភាពរបស់យានយន្ត។

Junbond JB20 នៅតែជាជម្រើសដ៏ពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលស្វែងរកភាពជឿជាក់ ភាពធន់ និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងគម្រោងផ្សាភ្ជាប់រថយន្ត។

ការរៀបចំផ្ទៃ និងការអនុវត្តជាជំហានៗ

ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលត្រូវការ

អ្នកជំនាញផ្នែកយានយន្តពឹងផ្អែកលើឧបករណ៍ និងសម្ភារៈត្រឹមត្រូវ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់សារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ធាតុខាងក្រោមជួយធានាបាននូវដំណើរការដ៏រលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព៖

·សារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេន ៦០០ មីលីលីត្រ (ដូចជាជូនប៊ន ជេប៊ី២០)

· កាំភ្លើងបាញ់ថ្នាំ

· កាំបិត​សម្រាប់​ប្រើប្រាស់​ទូទៅ

· កាសែត​របស់​វិចិត្រករ

· ក្រណាត់ស្អាត

· អាល់កុល ឬ អាសេតូន ដែលមិនរលាយ

·ស្រោមដៃសុវត្ថិភាព

· វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព

ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈទាំងនេះគាំទ្រដល់ការរៀបចំផ្ទៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងជួយអ្នកប្រើប្រាស់លាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវក៏ជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃកំហុសក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការលាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ផងដែរ។

ការរៀបចំផ្ទៃសម្រាប់ការស្អិតល្អបំផុត

ការរៀបចំផ្ទៃគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការងារផ្សាភ្ជាប់ដ៏ជោគជ័យ។ ផ្ទៃស្អាត និងស្ងួតអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ស្អិតជាប់គ្នាយ៉ាងរឹងមាំ និងផ្តល់ការការពារយូរអង្វែង។ តារាងខាងក្រោមគូសបញ្ជាក់ពីតម្រូវការសំខាន់ៗសម្រាប់ការរៀបចំផ្ទៃ៖

តម្រូវការ ការពិពណ៌នា
ផ្ទៃស្អាត និងស្ងួត ផ្ទៃត្រូវតែគ្មានជាតិខ្លាញ់ ផ្សិត ប្រេង ទឹក និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗទៀត។
ការរៀបចំផ្ទៃ ការខាត់ដោយប្រើសារធាតុសំណឹកលេខ 180 ទៅ 220 ហើយបន្ទាប់មកដោយក្រណាត់សម្អាតសារធាតុរំលាយត្រូវបានណែនាំ។
សារធាតុរំលាយសមស្រប សារធាតុរំលាយដែលបានណែនាំរួមមាន ទឹកលុបសារធាតុស្អិត 3M ឬមេទីលអេទីលគីតូន (MEK)។

ដើម្បីរៀបចំផ្ទៃរថយន្ត សូមយកធូលីដី ប្រេង និងសារធាតុស្អិតចាស់ៗចេញទាំងអស់។ ជូតកន្លែងនោះដោយក្រណាត់ស្អាត និងសារធាតុរំលាយសមស្រប។ ទុកឱ្យផ្ទៃស្ងួតទាំងស្រុង មុនពេលបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ ការរៀបចំផ្ទៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវធានាថាសារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេនបង្កើតជាចំណងដ៏រឹងមាំ និងមិនជ្រាបទឹក។

របៀបលាបថ្នាំស្អិតប៉ូលីយូរីថេន៖ ការអនុវត្តជាជំហានៗ

ដំណើរការអនុវត្តមួយជំហានម្តងៗជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យសម្រេចបានលទ្ធផលវិជ្ជាជីវៈ។ ការណែនាំជាជំហានៗខាងក្រោមពន្យល់ពីរបៀបលាបសារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេនដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត៖

1. រៀបចំប្រអប់ព្រីនធឺរដោយកាត់ចុងនៅមុំ 45 ដឺក្រេ ហើយចោះផ្នែកខាងក្នុងនៃត្រា។

2. ដាក់​ប្រអប់​ព្រីន​ចូលទៅក្នុង​កាំភ្លើង​បិទ​កាវ ហើយ​សាកល្បង​លំហូរ​លើ​បំណែក​សំណល់​។

៣. លាប​សារធាតុ​ស្អិត​ដោយ​ប្រើ​សម្ពាធ​ជាប់លាប់​ក្នុង​មុំ ៤៥ ដឺក្រេ ដោយ​រំកិល​ក្នុង​ទិសដៅ​មួយ។

៤. ជួសជុល​សន្លាក់​ក្នុង​រយៈពេល ៥-១០ នាទី ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ការ​ប៉ះ​ត្រឹមត្រូវ និង​ការ​បញ្ចប់​ដោយ​រលូន។

៥. យក​កាសែត​បិទ​ចេញ​ដោយ​ប្រុង​ប្រយ័ត្ន ខណៈ​ដែល​សារធាតុ​ស្អិត​នៅ​សើម។

វិធីសាស្ត្រអនុវត្តមួយជំហានម្តងៗនេះដំណើរការបានល្អសម្រាប់ផ្ទៃដែក កញ្ចក់ និងផ្ទៃលាបពណ៌។ Junbond JB20 មានជម្រើសវេចខ្ចប់ផ្សេងៗគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការជ្រើសរើសទំហំត្រឹមត្រូវសម្រាប់គម្រោងណាមួយ។ បច្ចេកទេសទាំងនេះជួយអ្នកប្រើប្រាស់លាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ថ្នាំលាបរថយន្ត និងថ្នាំកូតផ្សេងទៀតជាមួយនឹងភាពរលោង និងភាពធន់កាន់តែប្រសើរ។

ការធ្វើឱ្យរលោង និងបញ្ចប់សម្រាប់លទ្ធផលវិជ្ជាជីវៈ

ការធ្វើឱ្យរលោងនៃគ្រាប់ថ្នាំគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃដំណើរការលាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់។ អ្នកជំនាញប្រើបច្ចេកទេសជាច្រើនដើម្បីសម្រេចបាននូវផ្ទៃរលោងឥតខ្ចោះ៖

ប្រើរ៉ូល័រសម្រាប់ការលាបបានលឿន និងស្មើគ្នា ដែលជៀសវាងការលាបជាប់នឹងជក់ និងភក់។

· រក្សាកន្លែងធ្វើការឱ្យស្អាត ដើម្បីកាត់បន្ថយធូលីដីដែលអាចធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃការងារ។

·ជូតផ្ទៃដោយក្រណាត់ស្អិតមុនពេលលាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់។

· ខាត់ស្រាលៗរវាងស្រទាប់នីមួយៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យផ្ទៃរលោង និងលុបបំបាត់ភាពមិនល្អឥតខ្ចោះ។

·សម្រាប់តំបន់ស្មុគស្មាញ សូមប្រើជ័រប៉ូលីយូរីថេនសម្រាប់ជូតសម្អាត ដើម្បីគ្រប់គ្រងបានកាន់តែប្រសើរ។

បច្ចេកទេសទាំងនេះបង្កើតបានជាស្រទាប់រលោង ស្មើគ្នា និងភ្លឺរលោងជាងមុន។ ការសម្អាតសន្លាក់ក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីបន្ទាប់ពីលាបរួចជួយឱ្យសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ស្អិតជាប់គ្នាបានល្អ និងមើលទៅមានលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈ។

កត្តាបរិស្ថាន និងការការពារ

លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រើប្រាស់សារធាតុស្អិតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់មានចាប់ពី 60°F ដល់ 80°F (15°C ដល់ 27°C)។ ផ្ទៃត្រូវតែស្អាត និងស្ងួតទាំងស្រុងមុនពេលចាប់ផ្តើម។ ចំពោះសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សូមប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងពេលត្រជាក់នៃថ្ងៃ ហើយការពារតំបន់នោះពីពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។ ក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ សូមរក្សាទុកសារធាតុស្អិតនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់មុនពេលប្រើប្រាស់។ កម្រិតសំណើមចន្លោះពី 40% ទៅ 70% ជួយឱ្យសារធាតុស្អិតស្ងួតបានត្រឹមត្រូវ។ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជួយពន្លឿនការស្ងួត ខណៈពេលដែលសំណើមទាបអាចធ្វើឱ្យវាយឺត។

គន្លឹះ៖ ត្រូវអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់សីតុណ្ហភាព និងសំណើមជានិច្ច ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលល្អបំផុត និងការការពារយូរអង្វែង។

កំហុសទូទៅដែលត្រូវជៀសវាង

កំហុសឆ្គងអំឡុងពេលរៀបចំ និងលាបផ្ទៃអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងសុវត្ថិភាពរបស់សារធាតុស្អិត។ កំហុសឆ្គងទូទៅបំផុតរួមមាន៖

១. ការរៀបចំផ្ទៃមិនត្រឹមត្រូវ៖ ត្រូវសម្អាត និងសម្ងួតផ្ទៃនោះជានិច្ច ដើម្បីបង្កើនភាពស្អិត។

2. ពេលវេលាស្ងួតមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ទុកឱ្យសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ស្ងួតទាំងស្រុងសម្រាប់កម្លាំងខ្លាំងបំផុត និងលក្ខណៈសម្បត្តិការពារទឹក។

៣. មិនពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នា៖ ត្រូវប្រាកដថាសារធាតុស្អិតត្រូវគ្នានឹងវត្ថុធាតុដើម ដើម្បីការពារការបរាជ័យនៃការស្អិត។

៤.ទទឹង​អង្កាំ​មិន​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា៖ រក្សា​ដៃ​ឲ្យ​នឹង និង​សម្ពាធ​ស្មើៗ​គ្នា​សម្រាប់​អង្កាំ​ឯកសណ្ឋាន។

៥. មិនអើពើនឹងនីតិវិធីសម្អាត៖ យកសារធាតុស្អិតលើសចេញ ដើម្បីទទួលបានរូបរាងស្អាត និងមានលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈ។

៦. ការរំលងការរៀបចំផ្ទៃ៖ ការខកខានក្នុងការរៀបចំផ្ទៃអាចនាំឱ្យមានលទ្ធផលមិនល្អ។

៧. ការប្រើប្រាស់សារធាតុផ្សាភ្ជាប់ច្រើនពេក៖ ការប្រើប្រាស់សារធាតុផ្សាភ្ជាប់ច្រើនពេកអាចបង្កើតជាស្នាមហើម និងចំណងខ្សោយ។

៨. មិនអើពើនឹងពេលវេលាស្ងួត៖ ការប្រញាប់ប្រញាល់ដំណើរការអាចធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការការពារយូរអង្វែង។

ការរៀបចំផ្ទៃឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងបច្ចេកទេសលាបដោយប្រុងប្រយ័ត្នជួយជៀសវាងបញ្ហាទាំងនេះ។ គន្លឹះទាំងនេះធានាថាសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ផ្តល់នូវការការពារដែលអាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរសម្រាប់យានយន្ត។

គន្លឹះថែទាំសម្រាប់អាយុវែង

ការថែទាំជាប្រចាំជួយពន្យារអាយុកាលរបស់សារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេន និងរក្សាយានយន្តឱ្យមិនជ្រាបទឹក។ គន្លឹះខាងក្រោមជួយរក្សាដំណើរការរបស់សារធាតុស្អិត៖

·ពិនិត្យ​សន្លាក់​ដែល​បិទជិត​រៀងរាល់ 6-12 ខែម្តង ជាពិសេស​នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ភាព​តានតឹង​ខ្ពស់ ឬ​តំបន់​ដែល​ប៉ះពាល់​។

· សម្អាតផ្ទៃដោយសាប៊ូស្រាល និងទឹក ដើម្បីយកភាពកខ្វក់ចេញ និងការពារការរលួយ។

· ដោះស្រាយការខូចខាតតូចតាចឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីការពារបញ្ហាបន្ថែមទៀត។

· ធ្វើការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំបន្ទាប់ពីការប្រែប្រួលតាមរដូវ ដើម្បីរកមើលសញ្ញាដំបូងនៃការខូចខាត។

·ជួសជុលស្នាមប្រេះតូចតាច ឬការប្រេះស្រាំជាបន្ទាន់ ហើយលាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ឡើងវិញតាមតម្រូវការ។

គន្លឹះថែទាំទាំងនេះគាំទ្រដល់ការការពារយូរអង្វែង និងរក្សាថ្នាំកូតឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុត។ ការជ្រើសរើសប្រភេទសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ ដូចជា Junbond JB20 និងការអនុវត្តតាមការរៀបចំផ្ទៃ និងបច្ចេកទេសលាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ ធានានូវលទ្ធផលល្អបំផុតសម្រាប់គម្រោងរថយន្តណាមួយ។

 
·ផ្ទៃស្អាត និងស្ងួតជួយឱ្យសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ស្អិតជាប់បានល្អ។
·ការរចនាសន្លាក់ត្រឹមត្រូវការពារការបរាជ័យនៃសារធាតុផ្សាភ្ជាប់។
·លាប Junbond JB20 ក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាពដែលបានណែនាំ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។
·ឧបករណ៍បង្កើតបានជាផ្ទៃរលោង និងការផ្សាភ្ជាប់រឹងមាំ។
·ការត្រួតពិនិត្យ និងការថែទាំជាប្រចាំជួយរក្សាឱ្យសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ដំណើរការបានល្អបំផុត។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

តើសារធាតុស្អិតប៉ូលីយូរីថេនសម្រាប់រថយន្តជួយបង្កើនការការពាររថយន្តយ៉ាងដូចម្តេច?

សារធាតុស្អិតសម្រាប់រថយន្តធ្វើពីប៉ូលីយូរីថេនបង្កើតជារបាំងរឹងមាំមួយនៅលើរថយន្ត។ របាំងនេះរារាំងទឹក ធូលី និងសារធាតុគីមី។ វាជួយរក្សាគុណភាពថ្នាំលាប និងពង្រីកការការពាររថយន្ត។

តើអាចប្រើសារធាតុស្អិត Junbond JB20 លើថ្នាំលាបរថយន្ត និងកញ្ចក់បានទេ?

សារធាតុស្អិត Junbond JB20ដំណើរការល្អលើថ្នាំលាបរថយន្ត និងកញ្ចក់។ វាស្អិតជាប់នឹងផ្ទៃទាំងពីរយ៉ាងរឹងមាំ។ សារធាតុស្អិតនេះផ្តល់នូវការការពារយូរអង្វែងសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ។

តើម្ចាស់រថយន្តគួរលាបសារធាតុស្អិតឡើងវិញញឹកញាប់ប៉ុណ្ណាដើម្បីការពារបានល្អបំផុត?

ម្ចាស់រថយន្តគួរតែពិនិត្យមើលសារធាតុផ្សាភ្ជាប់រៀងរាល់ប្រាំមួយខែម្តង។ លាបសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ឡើងវិញប្រសិនបើមានស្នាមប្រេះ ឬស្នាមពាក់។ ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំជួយរក្សាថ្នាំលាបរថយន្ត និងការការពារឱ្យរឹងមាំ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០២-២០២៦